桃園捷運綠線GC01標懸臂工法閉合節塊施工
在現場施工條件嚴格的條件下,今天2023/4/10終於完成閉合節塊混凝土澆置,感謝現場第一線的施工人員,及監造與業主的鼎力配合,後續工作車必須配合交維計畫下車,主要工項安排在夜間吊裝!減少對現場交通的衝擊!
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國道 4 號臺中環線豐原潭子段C714標Unit3單元柱頭版施工!
柱頭高/寬/長/梁深:30M/35M/15.5M/5.4M 目前臺灣採托架工法施工最大柱頭版,加上超高達史無前例的8%,左右兩側高程差達2.8M