桃園捷運綠線GC01標懸臂柱頭版施工
C611標懸臂工作車高拉力鋼棒現場非破壞安全檢驗!
高拉力鋼棒在現場使用後，在移往下一柱頭版懸臂 工作車組裝前，先在現場施拉預力，非破壞檢測鋼棒完整性，確認鋼棒二次使用組裝前，現場鋼棒符合設計所需強度。避免鋼棒受力後突然斷裂!
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國道 4 號臺中環線豐原潭子段C714標Unit3單元柱頭版施工!
柱頭高/寬/長/梁深:30M/35M/15.5M/5.4M 目前臺灣採托架工法施工最大柱頭版,加上超高達史無前例的8%,左右兩側高程差達2.8M
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